بعد وصولها لـ685 ألفًا تعرف على السيارة المنافسة سعريًا لهيونداي توسان

بعد وصولها لـ685 ألفًا تعرف على السيارة المنافسة سعريًا لهيونداي توسان

  • الأحد 27 مارس 2022

بعد وصولها لـ685 ألفًا تعرف على السيارة المنافسة سعريًا لهيونداي توسان
بعد وصولها لـ685 ألفًا تعرف على السيارة المنافسة سعريًا لهيونداي توسان

أقرت هيونداي مصر تقديم سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات توسان بأسعار جديدة مع زيادات وصلت 50 ألف جنيه لجميع الفئات، أصبحت تقدم الفئة الأعلى تجهيزاً من توسان بسعر رسمي 685 ألف جنيه بعد الزيادة، وهو نفس سعر الفئة الثانية من سيات تراكو المزودة بسبع مقاعد.

نستعرض خلال هذا التقرير مقارنة تفصيلية بين السيارتين:

الأبعاد والمساحات

الجيل الجديد من توسان يقدم بطول 4.500 مم، عرض 1.865 مم، ارتفاع 1.659 مم، تتسع مساحة تخزينها الخلفية حتى 503 لتر، تقدم بعجلات رياضية قياس 17 و18 و19 بوصة.

بينما تقدم تراكو بطول إجمالي يبلغ 4735 مم، وعرض يبلغ 1839 مم، في حين يبلغ الارتفاع 1658 مم، تقدم بعجلات رياضية قياس 18و 19 و20 بوصة، تتسع مساحة تخزينها الخلفية لـ760 لتر بعد طي مقاعد الصف الثالث.

المحرك والأداء

تقدم توسان بمحرك تربو سعة 1.600 سي سي بقوة 180 حصان، عزم أقصى 265 نيوتن. متر عند 4.500 لفة بالدقيقة، يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي DCT من 7 نقلات.

تتسارع سيارة هيونداي من الثبات حتى 100 كم خلال 9.1 ثانية، قبل أن تصل لسرعة قصوى 100 كم/س، تستهلك في المتوسط 7.5 لتر من الوقود لكل 100 كم، تقدم جميع فئاتها بنظام الدفع الأمامي للعجلات.

تراكو تأتي بنظام الدفع الأمامي أيضاً مع محرّك مزوّد بشاحن توربيني سعة 1400 سي سي فئة TSI. يولّد 150 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 250 نيوتن/متر. ويتّصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية فئة DSG من 6 سرعات. تتسارع تراكو من الثبات حتى 100 كم/س خلال 9.4 ثوانٍ، قبل أن تصل لسرعة قصوى 199 كم/ساعة.

تجهيزات الأمان

سيارة هيونداي تقدم بباقة أمان تضم 6 وسائد وستائر هوائية، نظام فرامل مانعة للانغلاق ABS، نظام التوزيع الإلكتروني للفرامل EBD، برنامج التوازن الإلكتروني ESP، خاصية التوازن على الطرق المنحدرة DBC، نظام المساعدة في الثبات TSA، نظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات TPMS ، تجهز الفئات الأعلى منها بكاميرا بزاوية ٣٦٠ درجة، تحديد وتحذير من الاصطدام من الأمام، تحذير عند الخروج من المسار مع المحافظة على القيادة في المسار، نظام رصد النقاط العمياء مع خاصية رؤية النقطة العمياء في الشاشة الأمامية.

أما تراكو مزودة بباقة متنوّعة من أنظمة الأمان تشمل ست وسادات هوائية، مثبّت السرعة، ونظام مانع الانغلاق ABS، وموزّع فرامل عند الطوارئ EBD، الفرامل المساعدة BA ، نظام التحكّم الإلكتروني في الثبات ESC، ترس تفاضلي إلكتروني XDS، ونظام مانع الانزلاق DTC، نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS، ونظام كشف التعب والإرهاق عند السائق، كاميرا الرؤية الشاملة بـ360 درجة، مع خاصية الرؤية ثلاثية الأبعاد 3D، وحسّاسات الرَكن الأمامية والخلفية مع نظام المساعدة في الركن Park Assist، ونظام التوجيه الديناميكي.

التجهيزات والكماليات

تجهيزات توسان الداخلية تشمل تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع مخارج للمقاعد الخلفية، إضاءة داخل المقصورة يمكن التحكم بها والاختيار من بين 64 لون مختلف، مقاعد أمامية يمكن التحكم بها كهربائياً مع تزويدها بخاصية التبريد، خاصية تشغيل المحرك عن بعد، شاشة معلومات وسطية تعمل باللمس تدعم خاصية توصيل الهواتف الذكية عبر تطبيقات أبل كاربلاي وأندرويد أوتو مع نظام توصيل لاسلكيا – بلوتوث.

كما تدعم الخرائط ونظام الملاحة، تتصل بنظام صوتي من Boss مكون من مكبر للصوت و7 سماعات، شحن الهواتف الذكية لاسلكيا، كما زودت مقصورة السيارة بشاشة عرض البيانات أمام السائق قياس 10.25 بوصة، عجلة قيادة متعددة الاستخدامات مزودة ببدالات للتحكم في ناقل الحركة خلفها.

بينما تقدم تاراكو بنظام SEAT Full Link لاتصال الهواتف الذكية بالنظام المعلوماتي للسيارة والذي يتوافق مع أنظمة Apple CarPlay و Android Auto وMirror Link ، تقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكيًا، وحسّاسات الأمطار والأضواء، بالإضافة إلى شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي قياس 8.2 بوصة تعمل باللمس، ولوحة العدّادات الرقمية SEAT Digital Cockpit، تكييف هواء أوتوماتيكي ثلاثي المناطق، شاشة تعمل باللمس قياس 9.2 بوصة، نظام الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية.


المزيد من الأخبار