فيراري تستغني عن محرك الـV8 بأحدث سياراتها لسباقات التحمل
الإثنين 08 أغسطس 2022
نشرت فيراري الصور الأولى لنسخة GT3 الموجهة لسباقات التحمل من سيارتها GTB296 الهايبرد والتي ستنطلق لمنافسة بجولة 2023 من سباق الـ24 ساعة على حلبة دايتونا الأمريكية.
أوضحت العلامة الإيطالية دور 296 GT3 حيث تمثل عودة فيراري لسيارات السباق ذات محركات الـV6 المثبتة بالخلف منذ زمن طويل إذ تماثل طراز 246 SP الذي قدم عام 1961 وقام بأداء ممتاز في سباق تارجا فلوريو وجولتين متتاليتين من بطولة العالم للسيارات الرياضية.
تعمل فيراري 296 GTB بمنظومة هايبرد قابلة للشحن تتضمن محرك V6 سعة 3000 سي سي مزدوج التربو قوته 654 حصان يعمل بجانب أخر كهربائي يولد 165 حصاناً لتنطلق السيارة بقوة إجمالية 818 حصان مع ناقل حركة ثنائي التعشيق 8 سرعات يوصل الطاقة للعجلات الخلفية حتى تتسارع السيارة من الصفر إلى 100 كم/س خلال 2.9 ثوان وصولاً لسرعة قصوى 330 كم/س مع دعم من بطارية 7.45 كيلوواط/الساعة للسير حتى 25 كم بالشحنة الواحدة.
من المفترض أن تقدم 296 GT3 أداءً أفضل إذ توضح فيراري تركيزها بأدق التفاصيل لتلبية احتياجات الفرق والمتسابقين مع الامتثال لقواعد سباقات GT3 التي يضعها الاتحاد الدولي للسيارات FIA.
كما وضعت الشركة هدفاً لتفوق السيارة الجديدة على طراز 488 GT3 الذي أتت لاستبداله فعلى سبيل المثال تم تعزيز قوى الضغط السفلية بنسبة 20% بينما لم تكشف فيراري بعد عن أرقام الأداء الرسمية لنسخة السباقات.
تأتي سباقات GT ضمن أهم العناصر التي تركز عليها فيراري لما لها من تأثير على علاقاتها بعملائها وتطوير التقنيات التي تنتقل فيما بعد لسيارات الطريق.
بدأ مشوار فيراري بسباقات التحمل منذ 1949 عندما تفوقت سيارتها 166 MM في جولة الـ24 ساعة بحلبة لو مان الفرنسية.
اقرأ أيضاً:
بورشه 911 GT3 RS الجديدة تنطلق خلال الشهر القادم
فيراري تطلق 296 GTB الهجينة بقوة 820 حصان – صور وتفاصيل
فيتيل يُعلن اعتزاله الفورمولا-1
