من 10 آلاف إلى 150 ألف كم التفاصيل الكاملة لصيانات إم جي ZS
الأربعاء 16 نوفمبر 2022
نجحت إم جي في الانتشار بشكل ملحوظ في الشارع المصري فور عودتها للسوق عام 2019 بتشكيلة تشمل عدة فئة وأحجام تستهدف مجموعة مختلفة من العملاء.
أتت ZS كأرخص سيارات إم جي الكروس أوفر والتي تمكنت من تصدر مبيعات فئتها على مستوى السوق المحلي لعدة أسباب منها تقديمها بمستوى منافس للمواصفات، ومثلما يهتم العديد بالمواصفات، تثير الصيانات اهتمام بعض العملاء.
لذا نستعرض في النقاط التالية التفاصيل الكاملة لجدول صيانات إم جي ZS
صيانة الـ10 آلاف
يشير جدول الصيانة لتغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به بأولى الصيانات التي يتم التوجه بها للمركز المعتمد.
صيانة الـ20 ألف كم
تتضمن صيانة الـ20 ألف كم استبدال فلاتر الهواء والتكييف والزيت مع تغيير زيت المحرك.
صيانة الـ30 ألف كم
يتم تغيير البوجيهات وزيت المحرك والفلتر الخاص به في صيانة الـ30 ألف كم.
صيانة الـ40 ألف كم
تشمل هذه الصيانة تغيير زيت الفرامل وزيت المحرك مع استبدال فلاتر الزيت والتكييف والهواء والبنزين.
صيانة الـ50 ألف كم
تقتصر هذه الصيانة على تغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به.
صيانة الـ60 ألف كم
يقوم المتخصصون بتغيير البوجيهات وزيوت المحرك وناقل الحركة مع استبدال فلاتر الزيت والهواء والتكييف.
صيانة الـ70 ألف كم
يتم تغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به في صيانة الـ70 ألف كم.
صيانة الـ80 ألف كم
اشتملت صيانة الـ80 ألف كم استبدال زيوت الفرامل والمحرك مع الفلتر الخاص به هو والهواء والتكييف والبنزين فضلاً عن تغيير سائل التبريد.
صيانة الـ90 ألف كم
يتم تغيير البوجيهات وزيت المحرك والفلتر الخاص به في صيانة الـ90 ألف كم.
صيانة الـ100 ألف كم
تتضمن صيانة الـ100 ألف تغيير طقم السيور وفلاتر الهواء والتكييف مع استبدال زيت المحرك والفلتر الخاص به.
صيانة الـ110 ألف كم
تقتصر الصيانات الأساسية بعد قطع 110 ألف كم على تغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به.
صيانة الـ120 ألف كم
يتم تغيير البوجيهات وزيوت المحرك وناقل الحركة والفرامل مع استبدال فلاتر الزيت والهواء والتكييف والبنزين.
صيانة الـ130 ألف كم
تتمثل صيانة الـ130 ألف كم الأساسية في تغير زيت المحرك والفلتر الخاص به.
صيانة الـ140 ألف كم
وتشمل صيانة الـ140 الف كم استبدال زيت المحرك والفلتر الخاص به هو والتكييف وفلتر الهواء.
صيانة الـ150 ألف كم
بينما يشير الجدول الرسمي لتغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به والبوجيهات في صيانة الـ150 ألف كم.
