شاهدوا أول سيارة SUV من فيراري بعد تقديمها رسمياً

شاهدوا أول سيارة SUV من فيراري بعد تقديمها رسمياً

  • الأربعاء 14 سبتمبر 2022

شاهدوا أول سيارة SUV من فيراري بعد تقديمها رسمياً
كشفت فيراري عن بوروسانجو وهي أهم سيارة تقدمها الشركة الايطالية مؤخراً, حيث تعتبر انتقال جديد للشركة لفئة لم تدخلها من قبل.

الكشف عن فيراري بوروسانجو

كشفت فيراري عن أول سياراتها في فئة السيارات متعددة الاستخدامات والتي ترفض الشركة أن تسميها SUV. وجاءت السيارة باسم فيراري بوروسانجو وهي الأولي من نوعها للشركة بأربعة أبواب وأربعة مقاعد. وتعتبر السيارة نقطة تحول رئيسية للشركة مع تصميم أمامي مشابه لسيارات 296 GTB والمصابيح الخلفية التي تشبه إلى حد ما موديلات روما.

تصميم فيراري بوروسانجو

وهي سيارة ذات تصميم رائع مع خطوط متدفقة جنبًا إلى جنب مع ميزات جديدة مثل الجسر الهوائي على غطاء المحرك مثل F12Berlinetta. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، تم تصميم الميزة لتقليل السحب ، وليس لإنشاء قوة سفلية. وتأتي السيارة بخط سقف طويل مقوس وأقواس عجلات كبيرة. ويبدو الشكل مدمجاً بشكل مخادع ، حتى العجلات تبدو صغيرة ولكنها في الواقع 22 و 23 بوصة.

المساحة الداخلية في فيراري بوروسانجو

وتتميز السيارة بسهولة الدخول من الأبواب الخلفية والتي تفتح بدرجة تبلغ 79 درجة ، عبر آلية تعمل بالطاقة. ويوجد الكثير من المساحة المخصصة للأرجل للركاب الخلفيين. وهناك مساحة علوية رحبة تساعد في جعل المقصورة الداخلية أكثر اتساعًا وجيدة التهوية.

مقصورة فيراري بوروسانجو

والمقصورة هي مزيج من التجهيز الجيد ، والتقنية العالية والحديثة ، مع مقاعد خلفية فردية. وعلى الرغم من أن الفرش الجلدي يوفر شعور راقي ، إلا أن هناك أيضًا لمسات معاصرة مثل فرش ألكانتارا. ويحكم التناسق التصميم الداخلي ، مع لوحة عدادات تشبه المرآة حول مجموعة العدادات الرقمية للسائق وشاشة ركاب أكبر مما ستجده في سيارات فيراري الرياضية. وعلى الرغم من أن الأبواب الخلفية الكهربائية تبدو رائعة وبسيطة ، بفضل تصميمها بدون إطار ، إلا أنها عملية. و يمكن طي المقاعد الخلفية لأسفل لمزيد من التخزين. وبين المقاعد الخلفية يوجد غطاء جلدي قابل للطي لحامل أكواب. وتشمل اللمسات الأخرى غير العادية قرصًا صغيرًا للتحكم في الوسائط المتعددة ، والعديد من حجرات التخزين .

محرك V12 في فيراري بوروسانجو

وتقدم السيارة بمحرك V12 بسعة 6500 سي سي ينتج 715 حصانًا . ويمكن تحقيق 80٪ من عزم الدوران عند 2100 دورة في الدقيقة. كما توفر توزيعًا مثيرًا للإعجاب للوزن الأمامي / الخلفي يبلغ 49/51. وتستخدم المنصة الجديدة كليًا هيكلًا أكثر صلابة وأخف وزناً يتيح صلابة التوائية أكثر بنسبة 30٪ من الطراز GTC4Lusso . ويقترن المحرك بناقل حركة مزدوج القابض 8 سرعات ، ويقود جميع العجلات . كما تتسارع السيارة في 3.3 ثانية مع سرعة قصوى تزيد عن 310 كم في الساعة.

الكلمات الدلالية

أول سيارة فيراري

المزيد من الأخبار