شيفروليه كروز 7 سنوات من المنافسة تبعها انسحاب تام
الثلاثاء 30 أغسطس 2022
ظهر اسم كروز لأول مرة عام 2001 تحت علامتي شيفروليه وهولدن التابعتين لمجموعة جنرال موتورز في شكل طراز كروس أوفر صغير الحجم مستمد من سيارة سوزوكي إجنيس.
ثم في عام 2008 قدمت شيفروليه أول أجيال كروز الذي أتى إلى مصر عام 2010 بمظهر السيدان وتواجدت منه نسخة هاتشباك في عدة أسواق، ظهرت السيارة بتصميم ملفت من الخارج والداخل ما جذب إليها عدد من العملاء وساعد في انتشارها فور تقديمها.
زود هذ الجيل بمحرك إيكوتيك سعة 1600 سي سي موزعة على 4 سلندر بسحب طبيعي للهواء لتوليد قوة 111 حصان وعزم 153 نيوتن.متر والذي اشتركت فيه مع أوبل أسترا بجانب اعتمادها على نفس قاعدة البناء.
تواجد الجيل الأول حتى 2015، ولكن لم تشتهر كروز بأعلى مستويات الاعتمادية إذ انتشرت الأقاويل عن وجود مشكلة بناقل الحركة الأوتوماتيك ذو الـ6 سرعات بخصوص التبريد والتي تم حلها في الجيل التالي.
كما قامت جنرال موتورز عام 2011 بعدة استدعاءات لكروز المصنعة في أمريكا لوجد خلل بعمود التوجيه ثم في العام التالي تم استدعاء ما يتخطى 413 ألف سيارة لإصلاح عيب بالمحرك يمكن يؤدي لاشتعال حريق بينما تم استدعاء أخر عام 2013 لموديلات 2011 و2012 بسبب حدوث 27 اصطدام نتيجة لمشكلة بنظام دعم الفرامل في النسخ المزودة بمحرك الـ1400 سي سي.
تتراوح أسعار شيفروليه كروز بين 115 ألف جنيه و230 ألف جنيه للموديلات المقدمة بين 2010 و2015.
وفي 2016 ظهرت نسخة كروز المحسنة التي لم تستمر كثيراً وكان أخر تواجد لها عام 2017، اعتمد هذا الجيل على نفس المحرك مع تركيب مبرد خاص لناقل الحركة، وتتراوح أسعارها في سوق المستعمل بين 225 ألف جنيه و335 ألف جنيه.
غابت شيفروليه كروز فيما بعد عن السوق المصري في حين طرح الجيل الثاني الجديد منها في عدة أسواق منذ عام 2016 مع استمرار إنتاجها في مصنع المجموعة بكوريا الجوبية الذي كان يصدر إلينا الأجيال السابقة.
ظهر الجيل الثاني بتصميم مختلف يحمل أحدث لغات شيفروليه التصميمية وتمثل ذلك في الشبكة الأمامية الجديدة والزجاج المنحني والسقف المائل الأكثر انسيابية كما حصلت كروز على تجهيزات قياسية لم نشهدها في الأجيال التي توفرت محلياً منها شاشة وسطية قياس 7 بوصة مع اختيارات مثل نظام صوتي Bose الفاخر ودخول دون مفتاح وخاصية الهوت سبوت مع إمكانية التحكم في وظائف السيارة عبر الهاتف الذكي.
تقدم كروز الجديدة باختيار واحد لمحرك البنزين المتوفر عالمياً بسعة 1400 سي سي مع تربو بقوة 153 حصان وعزم 240 نيوتن.متر مع ناقل حركة 6 سرعات يدوي أو أوتوماتيك.
