قريبًا الإعلان عن ملامح مشروع إنتاج EM الإماراتية في مصر
الإثنين 28 فبراير 2022
أكد كريم صلاح، مدير عام شركة إم جلوري مصر لموقع "Shift-EG" أن تأخر بدء تصنيع إي إم EM يرجع إلى الأزمات التي يشهدها العالم مؤخرًا ومنها أزمة الشحن، وأن الشركة تتشاور حاليًا مع مصنعي الأجزاء المحليين، وتم تكوين فريق التجميع المحلي، وقريبًا سوف يتم الإعلان عن كافة ملامح المشروع بالكامل.
كان محمد أحمد مرسي، وزير الدولة للإنتاج الحربي، شهد منذ أيام مراسم توقيع اتفاق مساهمين لتأسيس الشركة المصرية الإماراتية لصناعة السيـارات EM بالتعاون مع وشركة إم جلوري الإماراتية.
قام بتوقيع الاتفاق محمد محمد صلاح الدين مصطفى، نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي، ومختار عطا خيري، العضوب المنتدب ورئيس مجلس إدارة مصنع 999 الحربي، وماجدة العزعزي، رئيس مجلس إدارة شركة إم جلوري القابضة الإماراتية، وذلك بديوان الوزارة.
أشار مرسي آنذاك إلى أن التوقيع يأتي تمهيدًا لتأسيس الشركة المصرية الإماراتية لصناعة السيارات EM لتصنيع وإنتاج وتسويق وبيع المركبات بكافة أنواعها، على أن تكون البداية مع البيك أب إي إم EM والتي تعمل بالوقود المزدوج الغاز الطبيعي/البنزين، بنسختين كابينة مزدوجة وكابينة مفردة.
أضاف مرسي أن التوقيع يأتي في ضوء توجه الدولة نحو توطين صناعة المركبات والتوجيهات الرئاسية بتنفيذ خطة طموحة وغير مسبوقة للتوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود للمركبات، والاستفادة من توافر واكتشافات الغاز الطبيعي في مصر مؤخرًا، وأن هذا التعاون إلى جانب تأثيراته الإيجابية على الاقتصاد والبيئة فإنه يساهم في إنتاج مركبات أكثر محافظة على الموارد الطبيعية لضمان استدامتها.
أكد مرسي على حرص وزارة الإنتاج الحربي على التكامل مع مختلف شركات القطاع الخاص العالمية والمحلية بما يعود بالنفع على المواطنين، منوهًا إلى تطلعه إلى مواصلة التعاون المثمر مع الجانب الإماراتي في مجالات التصنيع المختلفة، وفتح آفاق جديدة للتعاون مع مختلف الشركات الإماراتية في ضوء سياسة الوزارة الرامية إلى نقل تقنيات التصنيع الحديثة.
من جانبها أوضحت ماجدة العزعزي، رئيس مجلس إدارة شركة إم جلوري الإماراتية أن EM تتميز بالعديد من المميزات وتم الحرص أن تتوفر فيها أقوى محرك بالسوق ووسائل أمان عالية وتستطيع العمل في درجات حرارة للشرق الأوسط والخليج وأفريقيا، بالإضافة إلى قدرتها على العمل بمختلف أنواع الطرق.
أوضح محمد عيد بكر، المتحدث الرسمي لوزارة الإنتاج الحربي، أن الوزارة حريصة على تعزيز التعاون الصناعي المشترك مع مختلف الشركات العالمية العاملة في مجال إنتاج المركبات بالسوق المصري، لتوطين هذه الصناعة الحيوية المتطورة ونقل الخبرات والتقنيات العالمية المطبقة في هذا الصدد للصناعة المحلية.
مواصفات إي إم EM
تصل بيك أب EM بطول 5560 مم، وعرض 1480 مم، وارتفاع 1850 مم، وتصل حمولتها القصوى إلى 750 كجم بنسخة البيك أب، فيما تصل الحمولة القصوى 1250 كجم بالنسخة العادية.
تعتمد EM على محرك ميتسوبيشي «بنزين/غاز» سعة 2400 سي سي بقوة 141 حصان عند 5250 دورة في الدقيقة، وعزم 205 نيوتن.متر عند 3000 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة مانيوال 5 سرعات، الذي ينقل الحركة للعجلات الخلفية بنسخة 2×4 وللعجلات الأربعة بنسخة 4×4.
تتوفر EM بأسطوانتين غاز بسعة 170 لتر تمكنها من السير لمسافة 350 كم، موجودة أسفل السيارة بصندوق لحمايتها من أي طوارئ، وخزان بنزين سعة 35 يمكنها من السير لمسافة 300 كم.
مقصورة EM مزودة بمكيف هواء، ونظام ملاحي، وشاشة وسطية بنظام ترفيهي مع تقنية الاتصال عبر البلوتوث، وعجلة قيادة متعددة الاستخدامات، ومنفذ USB.
تأتي السيارة بنظام منع انغلاق الفرامل ABS، ونظام توزيع قوة الفرامل EBD، و2 وسادة هوائية، وقبضان فولاذية بالأبواب.
