نيسان ليف تزود المباني ومحطات الشحن بالكهرباء ما القصة؟
الأحد 11 سبتمبر 2022
أعلنت نيسان أمريكا عن دعم سيارتها ليف الكهربائية بالكامل للشاحن ثنائي الاتجاه الذي يقوم بتدوير الطاقة بين المركبة والمنشأة التي يتم بها الشحن لتستمد المحطة أو البناية التي يتم الشحن منها الكهرباء من السيارة وبالتالي تنخفض تكلفة الحصول على الطاقة.
أوضحت العلامة وجود تطبيق بالشاحن يقوم بمراقبة الأحمال الكهربائية في المبنى أثناء توصيل السيارة وعند ملاحظة زيادتها في ظروف التشغيل الشاقة مثل الأجواء الصيفية وعمل المكيفات يتم الاتجاه لاستمداد التيار من الطاقة المخزنة ببطارية السيارة.
قدم الشاحن المتطور من شركة تسمى فيرماتا وتعد نيسان ليف السيارة الأولى بأمريكا الداعمة لهذه التقنية التي تسهم بشكل فعال في تخفيض مصاريف التشغيل حسب تصريحات الشركة اليابانية ما يجعله حلاً مناسبة للشركات التي تمتلك أسطولاً واسعاً من السيارات الكهربائية.
نجح الشاحن في تحقيق المواصفات المطلوبة من نيسان ويمكن استخدامه بالموديلات المقدمة بدءاً من 2013 وما بعدها.
حمل جيل نيسان ليف الأول موديل 2013 محركاً كهربائياً مثبت بالأمام والذي ولد قوة 107 حصان وعزم 280 نيوتن.متر وتم دعمه ببطارية سعتها 24 كيلوواط/الساعة ليتراوح مدى السير بين 120 كم حسب وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA و200 كم حسب الدورة الأوروبية الجديدة للقيادة NEDC.
اقرأ أيضاً:
بسعر آيفون 14 5 سيارات متاحة في سوق المستعمل بمصر
ميني كوبر الكهربائية في رحلة بين لوس أنجلوس ولاس فيجاس
جيب تعلن عن إطلاق 4 سيارات كهربائية بالكامل قبل نهاية 2025
